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그 사이에 2004년형 Audi A6 CVT가 마음에 들었지만 2006년 최고 시리즈 또는 FX35를 구입할 생각입니다. 내 요인은 확실히 “4WD” 디자인에서 벗어나려고 노력했지만 전시장에서 찾을 수 있는 상당수의 자동차가 “4WD”입니다.

내 경험에 따르면 이러한 옵션이 허용되는 것처럼 보이지만 대부분의 사람들은 장기적으로 볼 때 더 골치 아픈 문제로 끝납니다($$$ 유지 관리의 관점에서 $$$). 특히 두 번째 싱글은 엄격하게 강요되지 않습니다(저는 텍사스 오스틴에 살고 있으며 눈이 거의 없습니다).

FX35 AWD 2006/7을 제공하는 경험 및/또는 기능 문제에 대한 조언을 찾고 있습니까?

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  • 1단계: Reimage 소프트웨어 다운로드 및 설치
  • 2단계: 프로그램 실행 및 언어 선택
  • 3단계: 화면 지침에 따라 컴퓨터에서 문제 검사 시작

  • 한 번 완전히 로드된 Ford Probe를 가지고 있었습니다. 조절 가능한 서스펜션 포함. 그것은 좋은 견고한 좋은 거래였습니다(별로 기능적이지 않음). 그러나 그럼에도 불구하고 스트럿/충격(?)을 대체할 때가 되었을 때 내 “조절 가능한 충격”을 교체하는 데 두 배의 비용이 든다는 것을 알았습니다. 스톡 쇽/스트럿이 거의 기존 제품을 대체하고 모든 “커스텀” 서스펜션 없이 더 나은 사운드를 제공하도록 합니다.

    필요하지 않은 FX35/45 4륜 전용 기능에 대해 집에 걱정이 되는 거짓말이 있습니다.

    <섹션>

    읽는 시간: 8분

    강력하고 부드러운 엔진을 갖춘 감정가 중형 SUV를 찾고 있다면 인피니티 FX35. 일상의 드라이빙이 필요로 하는 유일한 것을 충족시켜줄 수 있는 믿음직스럽고 믿음직스러운 중형 SUV입니다. AutoPadre.com.

    인피니티 FX35는 신뢰할 수 있습니까?

    인피니티 FX35는 RepairPal에서 상당히 신뢰할 수 있는 리뷰를 받았습니다. 실제 동급 SUV 14종 중 5.0점 만점에 3.5점으로 높은 신뢰도를 기록했다. FX35 엔진이 놀라운 개방형 변속기와 결합되어 뛰어난 운전 경험을 선사하는 힘. FX35는 적절한 주의를 기울이면 어떤 종류의 오랜 시간도 사용할 수 있습니다. 올바른 유지 관리 및 지원 일정을 수행하면 문제가 거의 또는 전혀 없이 200,000마일을 넘을 수 있습니다.

    Infiniti FX35 프로그램의 성능은 섬세한 구동계와 결합되어 전반적으로 뛰어난 파워링 경험을 제공합니다.

    Infiniti FX35 키 문제

    놀라운 성능에도 불구하고 일부 Infiniti fx35 모델에서는 성능 문제가 발생할 수 있습니다. 다음은 개별 FX35 모델에서 고려할 수 있는 가장 일반적인 문제입니다.

    prev마모된 테이블 베어링

    2003-2012년 인피니티 FX35의 문제에 대해 가장 일반적으로 증언된 것 중 하나는 조기 마모, 찌그러짐 또는 박탈에 더 약한 앞바퀴 베어링과 관련이 있습니다. 마모된 휠 베어링은 약 150,000마일을 주행한 후 SUV에서 새로운 비정상적인 삐걱거리는 소리를 유발할 수 있습니다. 일부 소유자는 그 소음이 더 눈에 띄게 시작될 것이라고 보고합니다. 보고서에 따르면 이 문제를 해결하기 위한 유일한 조치는 고장난 를 교체하는 것입니다. 휠 베어링. . 교체 가격 . 포인트 수수료 및 요금이 다르기 때문에 다를 수 있습니다.

    파손된 필러 넥으로 인한 연료 누출

    인피니티 FX35 2003-2010 의미 있는 결함이 있는 연료 분사 호스로 인해 연료가 떨어지고 있습니다. 석탄 라인에 결함이 있으면 쉽게 균열이 생겨 연료를 보급할 때 연료가 다시 누출될 수 있습니다. 빠져나가는 연료는 가연성이 매우 높습니다. 쉽게 발화하여 화재를 일으킬 수 있습니다. 인피니티는 SUV 전체에서 우발적 울음을 방지하기 위해 이 문제에 대해 리콜을 발표했습니다. 손상된 새 SUV가 있다면 최고의 대리점에 가져가 실제 연료 호스를 기능적인 eeee로 교체하십시오.

    타이밍 체인 불량으로 인한 비정상적인 클릭

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    2003-2008 Infiniti FX35는 타이밍 체인 결함으로 인해 비정상적인 노크가 발생했습니다. 이러한 소음은 일반적으로 저온 시동 중에 나타납니다. 적절한 시기에 착용하는 팁과 힌트 체인과 텐셔너로 만들어집니다. 이것이 바로 수정되지 않으면 제어 시퀀스가 ​​확실히 해결되어 앞서 말씀드리면 커브 싱크 체인은 파편화된 말을 오일 팬에 버릴 수 있습니다. 이것은 종종 132,000마일 주변의 고 마일리지 SUV에서 발생합니다. 새 것을 설치하면 타이밍 범위보다 분명히 앞서 나갈 수 있습니다. 그러나 부품 및 인건비에 따라 교체, 부품 및 설치 비용이 많이 들 수 있습니다.

    조기 손상

    2005년 인피니티 FX35가 직면할 수 있는 가장 실망스러운 문제 중 하나는 일반적으로 약 50,000번의 주행 및 거리 내에서 발생하는 초기 대시보드 전체에 물집이 생기는 것입니다. 일부 소유자는 특정 대시보드가 ​​파괴되고 손상되어 이 차량이 비교적 새 차라는 사실에 실망했습니다. 그들 중 일부는 계기판 덮개를 설치하여 이 문제를 제거하기로 결정했습니다. 그러나 리무진 모델로 인해 보호용 그릴을 고가로 구입하는 것도 종종 비쌀 수 있습니다.

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